Un vélo conçu pour la route peut-il encore fonctionner sur terre ?

Certains vélos de route sont susceptibles d'être adaptés ; l'Astra a été créée pour être tout ce dont vous avez besoin... trouvant l'équilibre parfait entre la course sur route et les choses difficiles, bienvenue dans All-Road.

L'Astra homologué UCI conserve sa vocation de cyclisme sur route mais augmente la stabilité et le confort. Il est léger, mais sans pousser le carbone à ses limites, préservant l'ADN de course de Basso mais le rendant transversal, pour ceux qui ne sont pas des athlètes professionnels, mais qui veulent faire du vélo tous les jours. Le nouveau cadre comprend des haubans abaissés, une hauteur de pile plus élevée de 12 mm et une portée plus courte de 3 mm, créant une expérience de conduite légèrement plus détendue. Le dégagement des pneus de 35 mm vous permet de monter des pneus plus larges et de vous aventurer au-delà du tarmac sur des chemins de terre légers.

Technologie

Fibre de carbone à haut module Toray Ca 3k Le cadre est entièrement produit en interne, par des mains expertes chez Basso Italie, ses caractéristiques sont conçues pour amplifier le facteur plaisir, pour ceux qui veulent juste monter en selle, quelle que soit leur définition de la conduite. Basso a été l'une des premières marques de vélos à rechercher, développer et utiliser du carbone dans ses cadres, recherchant de nouvelles méthodes et techniques pour améliorer continuellement les performances, la fiabilité et la durabilité.

Système d'intégration Paradigma Plusieurs câbles traversant un espace restreint entraînent souvent une direction lente et lourde. Basso a su intégrer le routage interne tout en conservant légèreté de direction et maniabilité précise. Le corps de la potence Paradigma reste sans câble, vous pouvez donc le retirer à tout moment sans avoir besoin de débrancher les câbles, ce qui facilite l'entretien de votre vélo, le transportez dans une valise ou un sac de voyage, ou modifiez la longueur de votre potence.

Système de serrage 3B Gen 2 : Une solution de fixation de tige de selle totalement cachée et invisible sur le cadre, mêlant innovation technologique et esthétique. Cette solution de serrage intégrée légère et solide offre l'avantage supplémentaire d'une fonction anti-vibration, améliorant encore votre expérience de conduite en augmentant le confort sur les surfaces inégales et bosselées.

Spécifications du cadre :

• Tailles : XXS (45), XS (48), S (51), M (53), L (56), XL (58) XXL (61)
• Compatible avec les groupes électroniques et mécaniques
• Intégration des câbles : entièrement intégrée
• Freins : disque à montage plat
• Support inférieur : BB86 86,5 x 41.
• Tige : Basso Paradigma -8 Deg
• Tige de selle : Basso 15 mm allongé
• Casque : entièrement intégré
• Dégagement des pneus : 35 mm
• Axes traversants : 100/142 mm x 12 mm
• Poids du cadre : 980 g
• Garantie : couvert par la garantie Basso de 2 ans
• Fabriqué en Italie