Description
Vélo de route BMC 2022 Teammachine SLR à deux disques
Basé sur le très populaire BMC Teammachine, le vélo de route SLR TWO Disc combine un cadre en carbone rapide avec un groupe sans fil de pointe pour offrir une conduite rapide et engageante. La rigidité, le poids, la souplesse et l'aérodynamisme sont tous équilibrés par le logiciel ACE+ utilisé pour développer la couche de carbone du cadre, en plaçant plus ou moins de matériau là où cela est nécessaire pour obtenir les caractéristiques souhaitées. Il en résulte un vélo suffisamment rapide pour les courses de niveau professionnel, mais également suffisamment confortable pour les longs trajets. Les qualités aérodynamiques du vélo sont encore améliorées par le système de cockpit intégré et le collier de tige de selle caché. Le transfert de puissance a été amélioré en élargissant la zone du boîtier de pédalier tandis que le design Stealth Dropout très soigné sur le cadre et la fourche maintient l'axe traversant aussi caché que possible.
Le brillant groupe Force eTap AXS à 12 vitesses de SRAM, avec changement de vitesse entièrement sans fil et freins hydrauliques, est associé à ce cadre haut de gamme. Le système AXS offre des changements de vitesse instantanés et sans effort par simple pression sur le levier, et les fonctions peuvent être surveillées et personnalisées via l'application pour smartphone AXS, tandis que les rapports disponibles sur ce vélo sont suffisamment larges pour affronter n'importe quelle colline, quelle que soit la façon dont long ou raide. Les pneus Vittoria Rubino de 25 mm et une paire de roues DT Swiss P1800 Disc 32 peu profondes offrent beaucoup de vitesse sans difficulté par vent latéral, et le cadre a suffisamment d'espace pour accueillir du caoutchouc de 30 mm pour encore plus de confort et de robustesse si nécessaire.
Points forts:
Cadre et fourche Teammachine SLR Carbon avec Aerocore Design
SRAM Force eTap AXS, groupe électronique sans fil 12 vitesses
Freins à disque hydrauliques SRAM Force eTap AXS HRD
Paire de roues DT Swiss P1800 Disc 32
Dégagement pour pneus de 30 mm
Spécifications techniques :
- Cadre : BMC Teammachine SLR Carbon avec Aerocore Design, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, collier de tige de selle intégré, disque de montage plat, axe traversant de 12 x 142 mm, optimisé pour les porte-bidons Aerocore
- Fourche : BMC Teammachine SLR Carbon, niveau de conformité TCC Race, acheminement interne des câbles, disque à montage plat, conception Stealth Dropout, axe traversant de 12 x 100 mm, déport de 48 mm (taille 47-51), déport de 43 mm (taille 54-61)
- Support inférieur : SRAM DUB
- Potence BMC RSM01
- Guidon BMC RAB 02, forme ergonomique, courbure compacte
- Frein avant SRAM Force eTap AXS HRDdisque hydraulique, disques Centerline XR 160 mm
- Frein arrière SRAM Force eTap AXS HRDhydraulique, disques Centerline XR 160 mm
- Leviers de frein SRAM Force eTap AXS HRD
- Dérailleur avant SRAM Force eTap AXS
- Dérailleur arrière SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses
- Leviers de vitesses SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses
- Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
- Cassette SRAM Force, XG-1270 10-33T 12 vitesses
- Pédalier SRAM Force AXS 48-35T, 12 vitesses
- Jante de roue avant - DT Swiss P1800 Disc, 32 mm / Moyeu - DT Swiss 370 Spline Disc, axe traversant, compatible tubeless
- Jante de roue arrière - DT Swiss P1800 Disc, 32 mm / Moyeu - DT Swiss 370 Spline Disc, axe traversant, compatible tubeless
- Pneu avant Vittoria Rubino, 700x25mm, pneu
- Pneu arrière Vittoria Rubino, 700x25mm, à pneu
- Selle Fizik Antares R7
- Tige de selle BMC Teammachine SLR carbone en forme de D, déport de 15 mm
- Limite de poids 110 kg
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