Description
Vélo de route BMC Teammachine SLR TWO DISC 2022
Basé sur le très populaire BMC Teammachine, le vélo de route SLR TWO Disc combine un cadre en carbone rapide avec un groupe sans fil de pointe pour offrir une conduite rapide et engageante. La rigidité, le poids, la conformité et l'aérodynamisme sont tous équilibrés par le logiciel ACE+ utilisé pour développer la couche de carbone du cadre, mettant plus ou moins de matériau là où il est nécessaire pour obtenir les caractéristiques souhaitées. Il en résulte un vélo suffisamment rapide pour les courses de niveau professionnel, mais également suffisamment confortable pour les longues randonnées. Les références aérodynamiques du vélo sont encore améliorées par le système de cockpit intégré et la pince de tige de selle cachée. Le transfert de puissance a été amélioré en élargissant la zone du boîtier de pédalier tandis que la conception très soignée du Stealth Dropout sur le cadre et la fourche maintient l'axe traversant aussi caché que possible.
Ce cadre haut de gamme est associé au brillant groupe Force eTap AXS à 12 vitesses de SRAM, avec changement de vitesse entièrement sans fil et freins hydrauliques. Le système AXS offre des changements de vitesse instantanés et sans effort d'une simple pression sur le levier et les fonctions peuvent être surveillées et personnalisées via l'application pour smartphone AXS, tandis que les rapports disponibles sur ce vélo sont suffisamment larges pour faire face à n'importe quelle pente, peu importe combien de temps ou raide. Des pneus Vittoria Rubino de 25 mm et une paire de roues DT Swiss P1800 Disc 32 peu profondes offrent beaucoup de vitesse sans lutter contre les vents de travers, et le cadre a la place pour accueillir du caoutchouc de 30 mm pour encore plus de confort et de robustesse si nécessaire.
Points forts:
Cadre et fourche Teammachine SLR en carbone avec Aerocore Design
SRAM Force eTap AXS, groupe électronique sans fil à 12 vitesses
Freins à disque hydrauliques SRAM Force eTap AXS HRD
Paire de roues DT Swiss P1800 Disc 32
Dégagement pour pneus de 30 mm
Spécification technique :
Cadre : BMC Teammachine SLR Carbon avec Aerocore Design, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, collier de tige de selle intégré, disque à montage plat, axe traversant 12x142 mm, optimisé pour les porte-bidons Aerocore
Fourche : BMC Teammachine SLR Carbon, TCC Race Compliance Level, acheminement interne des câbles, disque à montage plat, Stealth Dropout Design, axe traversant 12 x 100 mm, déport de 48 mm (taille 47-51), déport de 43 mm (taille 54-61)
Boitier de pédalier : SRAM DUB
Potence BMC RSM01
Guidon BMC RAB 02, forme supérieure ergo, courbure compacte
Frein avant SRAM Force eTap AXS HRDdisque hydraulique, rotors Centerline XR 160mm
Frein arrière SRAM Force eTap AXS HRDdisque hydraulique, rotors Centerline XR 160mm
Leviers de frein SRAM Force eTap AXS HRD
Dérailleur avant SRAM Force eTap AXS
Dérailleur arrière SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses
Leviers de vitesse SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
Cassette SRAM Force, XG-1270 10-33T 12 vitesses
Pédalier SRAM Force AXS 48-35T, 12 vitesses
Jante de roue avant - Disque DT Swiss P1800, 32 mm / Moyeu - Disque DT Swiss 370 Spline, axe traversant, compatible tubeless
Jante de roue arrière - Disque DT Swiss P1800, 32 mm / Moyeu - Disque DT Swiss 370 Spline, axe traversant, compatible tubeless
Pneu avant Vittoria Rubino, 700x25mm, pneu
Pneu arrière Vittoria Rubino, 700x25mm, pneu
Selle Fizik Antares R7
Tige de selle BMC Teammachine SLR carbone en forme de D, déport de 15 mm
Limite de poids 110 kg