Cadre de route Colnago C64 (géométrie inclinée)

CADRE DE ROUTE COLNAGO C64 (GÉOMÉTRIE INCLINÉE)

Marque réputée pour concevoir et produire des vélos avec une construction italienne de qualité supérieure, Colnago en est à sa 64e année et a lancé le cadre de route C64 avec une géométrie inclinée pour célébrer. Fabriqué à la main en Italie, ce cadre est compatible avec les groupes mécaniques et électroniques. Un certain nombre de mises à jour ont été apportées par rapport à son prédécesseur pour garantir une rigidité et une conformité accrues. Cette refonte a entraîné une réduction de poids d'environ 200 grammes et la finition en carbone 3K a été remplacée par du carbone UD (unidirectionnel) plus léger.

La fourche a été entièrement repensée et présente une forme de nervure externe pour plus de confort et de sensations de conduite, ainsi qu'une nervure interne dans le tube de direction pour améliorer la rigidité et la résistance. Les pivots pour les freins à montage direct sont logés à l'intérieur de la fourche, laissant plus d'espace pour des pneus plus larges. Les pattes entièrement en carbone remplacent les pattes en alliage utilisées sur le C60.

L'épaisseur et, par conséquent, le poids du tube de direction ont été réduits et la forme revue pour augmenter la rigidité latérale. La technologie du casque a été empruntée au Concept et le matériau mis à jour pour améliorer l'amortissement des vibrations, faisant de chaque trajet une expérience confortable.

Le tube diagonal de forme lourde a été révisé dans la zone inférieure et rétréci pour correspondre au triangle arrière. Une zone de bouteille en retrait crée deux nervures au milieu du tube diagonal qui augmentent la rigidité en torsion. Un autre avantage de cette nouvelle conception est la réduction de la traînée et les butées de câble pour le changement de vitesse mécanique ont été déplacées vers le tube diagonal.

Le tube de selle et l'attache du tube de selle ont désormais une conception monobloc, augmentant la rigidité et réduisant le poids. La tige de selle est basée sur la V2-R et présente un design plus aérodynamique, tandis que le collier de selle est intégré et comporte une seule partie amovible qui se serre par le bas.

La cosse du boîtier de pédalier est conçue pour le pédalier éprouvé ThreadFit82.5 et le guide-câble est moulé dans la cosse pour des économies de poids supplémentaires et un changement de vitesse amélioré. Les bases asymétriques, avec un côté gauche beaucoup plus large, augmentent le transfert de puissance afin que tous vos watts se traduisent en vitesse.

Dans le triangle arrière, les pattes et les bases ont une nouvelle construction monobloc qui permet de maintenir le poids faible et la souplesse verticale élevée. Légers et rigides, les haubans ont été conçus autour de pneus de 28 mm et abritent les inserts filetés en alliage pour les freins à montage direct.

CARACTÉRISTIQUES

• Cadre carbone Colnago C64 Italia
• Fourche en carbone redessinée avec une forme de nervure externe et une nervure interne pour un confort et une qualité de conduite améliorés
• Finition carbone UD
• Dégagement des pneus : 28 mm