Descripción
La luz delantera para bicicleta Ravemen PR600 ofrece una luz de cruce antideslumbrante mientras se desplaza, el resultado final es que el tráfico que viene en sentido contrario no quedará cegado por este potente haz. Viene suministrado con un control remoto con cable que puede colocar en la posición al lado de su mano en las barras; puede cambiar fácilmente la configuración con solo presionar el botón sin quitar las manos de la posición en las barras. Ofrece hasta 600 lúmenes y puedes elegir entre 2 haces diferentes, bajo y alto, que ofrecen un total de 8 modos diferentes para elegir según tus necesidades. Recargable por USB.
Características clave
- Diseño óptico DuaLens para modo de luz de cruce, que proporciona un reflector de amplio alcance cerrado con luz de cruce antideslumbrante para desplazamientos diarios, sin deslumbrar ni deslumbrar a los conductores y peatones que se aproximan en sentido contrario.
- LED duales para el sistema HiLo Beam, que proporciona una luz de iluminación similar a la de los faros de un automóvil con luces altas y bajas de largo alcance.
- Indicadores de modos y advertencia de batería baja
- Puerto de carga micro USB, compatible con la mayoría de cargadores de teléfonos
- Puerto de salida USB para cargar otros dispositivos digitales alimentados por USB
- Circuito de gestión térmica inteligente para evitar el sobrecalentamiento de los LED
- El circuito de memoria inteligente recuerda el último nivel y modo de brillo utilizado cuando se enciende nuevamente
- Diseño de liberación rápida para deslizarse hacia adentro y hacia afuera fácilmente
- Compatible con manillares de 22,2 mm a 31,8 mm de diámetro
Especificaciones técnicas
- LED: 2*CREE XP-G2 con una vida útil de 50000 horas
- Batería: batería de iones de litio recargable de 3400 mAh/3,7 V
- Dimensiones (faro): 85 mm (largo) x 48 mm (ancho) x 27 mm (alto);
- Peso (Faro): 165g
- Materiales: El frente y el cuerpo principal están hechos de aluminio.
Acerca de Ravemen
Iluminación de hombres rave. Ravemen se deriva de su pasión por andar en bicicleta y su preocupación por los ciclistas y la seguridad de los demás. Provenientes de diferentes áreas de la industria de la bicicleta y entusiastas de la bicicleta, montar en bicicleta de noche es bastante normal para nosotros. Lamentablemente, la mayoría de las luces para bicicletas de alto rendimiento del mercado no tienen capacidad antideslumbrante, lo que resulta peligroso para el tráfico que circula en sentido contrario y, como resultado, supone un gran riesgo para ellos. De hecho, muchas personas han tenido la experiencia de quedar deslumbradas por las luces de bicicleta de alto lumen, y Ravemen cree que cada ciclista también intenta no molestar a los demás mientras disfruta de la diversión de andar en bicicleta.
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