Vélo de route Enve Melee Ultegra DI2

MODÈLE EX DISPLAY - TAILLE L - MAINTENANT RÉDUIT

Le Melee s'inspire de notre Custom Road, mais là où le Custom Road donne la priorité à la personnalisation, le Melee donne la priorité à l'efficacité et à la vitesse. Avec une géométrie et des caractéristiques de maniabilité optimisées pour les pneus de 27 à 32 mm, le Melee est un vélo de course sur route moderne conçu pour offrir les performances requises par les coureurs compétitifs. Le Melee est performant dans tous les domaines qui comptent : transmission de puissance efficace, poids, aérodynamisme et polyvalence. Pour atteindre la polyvalence exigée par les coureurs sur route d'aujourd'hui, le Melee offre aux coureurs jusqu'à 35 mm de dégagement pour les pneus.

Basé sur les technologies aérodynamiques Real-World Fast™ d'ENVE, le Melee est conçu pour compléter la gamme de roues SES™ et offrir une efficacité aérodynamique qui le place parmi les vélos les plus rapides sur la route. Faire correspondre les formes de tubes aux formes de jantes SES™ permet au Melee de s'adapter efficacement à n'importe quelle roue ENVE SES™ ou Foundation. Des fonctionnalités telles que le Front-End intégré garantissent que le Melee est optimisé sur le plan aérodynamique, car les câbles et les tubes sont acheminés à l'intérieur pour être hors de vue et à l'abri du vent.

Chez ENVE, nous pensons que vous êtes aussi rapide que votre forme physique le permet. Pour garantir que la plupart des cyclistes obtiennent l'ajustement idéal et l'expérience de conduite souhaitée, le Melee est proposé en sept tailles de cadre avec cinq débattements de fourche. De plus, la largeur du guidon, la longueur de la potence et le recul de la tige de selle peuvent être choisis à la carte pour garantir un ajustement correct dès le départ. Ces options font du Melee le vélo de route à géométrie fixe le plus facilement personnalisable du marché.

Real World Speed™ défini :

Développé en CFD et en soufflerie, le Melee présente des formes de tubes raffinées qui ont été affinées pour compléter les formes de jante SES™ d'ENVE et offrir des performances aérodynamiques prêtes à affronter les vélos les plus rapides sur la route. L'intégration complète du front-end contribue à rendre la mêlée plus glissante.

Intégré pour la vitesse

L'extrémité avant intégrée fait passer les câbles et les tubes à travers le guidon, la potence et le jeu de direction, où ils sont fixés avec le kit de finition de cadre anti-écrasement d'ENVE. Cela permet de garder les chambres à air et les câbles silencieux, à l'abri des regards et du vent. Avec la potence Aero en deux parties intégrée et le guidon SES AR, le Melee profite des commodités d'un guidon et d'une potence en deux parties, maximisant les avantages aérodynamiques de la conception aérodynamique.

Potence aérodynamique intégrée

La nouvelle potence Aero intégrée d'ENVE fait ses débuts avec le Melee. Cette potence s'inspire de la conception de la potence Aero Road, mais permet aux câbles, fils et conduites de frein de passer du guidon au tube de direction. La tige -7 degrés est disponible dans les longueurs de 80, 90, 100, 110, 120 et 130 mm. Compatible avec l'accessoire ENVE x K-Edge Aero Stem et le support d'ordinateur.

Tige de selle aéro

Le Melee est doté d'une toute nouvelle tige de selle aérodynamique avec un design de queue Kamm et un design breveté à double boulon d'ENVE. Disponible avec un retrait de 20 mm et compatible avec les rails de selle 7×7, 7×9 et 7×10 mm.

Conception optimisée des matériaux (MOD).

Nous sommes des experts du carbone, des artisans de notre métier, utilisant les meilleurs matériaux pour l'application et fabriquant les produits que nous voulons rouler. Chez ENVE, nous concevons et construisons en s'appuyant sur les atouts de la fibre de carbone. Cela signifie faire passer des fibres continues dans tout le cadre et la fourche, rétrécir le stratifié et éliminer l'excès de matériau pour gagner du poids. La fibre de carbone est superposée et orientée pour répondre aux exigences de performances spécifiques à une zone, telles que la résistance aux chocs, la rigidité et la conformité. MOD vous offre tout ce dont vous avez besoin, et rien de superflu, pour être performant lorsque le caoutchouc prend la route.

35 mm de liberté

Compte tenu du pedigree de course du Melee, la géométrie et les caractéristiques de maniabilité sont adaptées à des tailles de pneus comprises entre 27 et 32 ​​mm. Cependant, les exigences du jour peuvent nécessiter un volume de pneus plus important pour atteindre une plus grande vitesse. Le moment venu, le dégagement maximum des pneus de 35 mm signifie que votre Melee sera prête.

Ajustement et réglage spécifiques au cycliste

La base de la performance est l’ajustement et la géométrie du vélo. Si ces deux principes fondamentaux ne sont pas établis, toute la magie et tous les matériaux de l’ère spatiale du monde ne sauveront pas votre vélo. Vous avez besoin d'un ajustement optimisé et d'une géométrie ajustée pour vous offrir la confiance et le confort dont vous avez besoin pour atteindre votre potentiel de performance.
Proposé en sept tailles avec cinq courses de fourche et avec un choix de modèle de guidon, de largeur de guidon, de longueur de potence, d'élévation de potence, de longueur et de déport de tige de selle, le Melee a votre ajustement idéal en tête.
Alors que trois courses de fourche suffisent pour la plupart des cyclistes, nous avons ajouté deux courses de fourche supplémentaires pour répondre spécifiquement aux cyclistes plus petits et plus grands de la famille ENVE. Cela garantit que tous les Melees, quelle que soit leur taille, offrent le même niveau de maniabilité réactive et de confiance requis pour un vélo de route.

Principales caractéristiques

Matériau du cadre	ENVE MOD Carbone
Matériau de la fourche	ENVE MOD Carbone
Groupe	SHIMANO Ultegra Di2
Paire de roues	Fondation de disque ENVE 45
Support inférieur	Chris Roi
Pneus	Corsa TLR 700x28C
Poids du cadre	850g +/- 2% (Taille 56, Peint, Sans Matériel)
Casque	ENVE Intégré IS52/IS52 Interne Drop-In
Roulements de direction	1.5″ IS52 supérieur et inférieur
Passage de câble	Interne
Guidon	SES AR42/47
Tige	ENVE Intégré
Pédalier	FC-R8100 50-34 dents 172,5 mm
Tige de selle	Aéro